按钮面板机械淬火气膜振荡疲劳缺口系数电刨机尊龙d88.com开户压力控制阀压缩擦伤大部分人在评价一款车的时候，往往很关注它动力表现如何，能不能跑得够快，恨不得一台SUV的时速能赶上超跑。但事实上，很多老司机才明白，相比起车辆的极速表现，在日常用车时，车辆在紧急时刻的制动表现，往往更加重要。这就好比跳远运动员，不管你前面的爆发力多么强劲，但最后你能稳稳地立住，才能获得有效成绩。同理，汽车的制动力无论是在行车安全方面还是操控稳定性上，都显得至关重要。一款能够卖力奔跑同时也能稳稳停住的车型，才是一款更加靠谱的座驾。而能做到这样能静能动的车型其实不算多，但领克01算一辆。

　　其实，如果初中学习的物理知识没有悉数还给老师的话，我们都知道制动的原理就是摩擦力。我们先复习一下初中物理课本：静摩擦力、滚动摩擦力、滑动摩擦力，这几个力的概念我们得知道和分辨。其次无论是什么车，车轮的摩擦力主要还是靠静摩擦力，制动距离其实就等于制动前后速度对时间的积分。根据官方数据显示，领克01的100-0km/h制动距离最短仅需34米，这样的成绩可是直逼不少性能车的水准了。那么领克01为什么能有如此靠谱的自制力呢，可能跟这些秘密武器离不开关系。

　　据悉，领克01采用的ESP车身稳定系统来自博世全球首发的9.3版本，同时它也是首款采用博世全新9.3版本ESP高动态版的量产车型。那么，这个ESP有什么厉害的地方呢，首次是它的处理器——四核处理器，9.1单核的，这就好比勇士4巨头PK骑士詹皇真巨头一样，四个人处理球的速度肯定要比一个人更快。另外，领克01诞生于CMA基础模块架构，该架构采用了先进的FlexRay电子架构，相比同级常见的CAN网络的极限网速，FlexRay 的网络带宽可能是CAN的20倍之多。也就是说不仅巨头强，人家搭档也厉害。集成于ESP中的ABS想不快都难，还有贯穿式真空助力器等，这些都对制动间隙的缩短起到明显改善，哪怕只有0.01秒，在关键时刻几个0.01就能对结果造成很大的影响了。

　　另外，领克01优秀的制动力还来自意大利ITT无铜制动盘以及与大陆集团共同开发轮胎。很多老司机都知道，最大制动力取决于这两者力的最小者，领克01有着前322mm/后296mm制动盘，保时捷卡宴普通黑钳前盘才299mm，好家伙你一普通SUV比性能车的还大，只能说有钱任性；还有这个暂时不会独立销售的大陆轮胎，为啥很多换了Brembo制动的就立马上R胎，因为这两者必须同时进步才有效果，而领克01显然深谙此道。

　　所谓大丈夫能屈能伸，这个道理同样适用于汽车。一款只知道埋头往前冲的车型，肯定不会是一款理想的座驾。能够根据实际情况，调整自己个性的车型，才更加靠谱。